أخبار

مع نمو صناعة الرافعات الشوكية الصينية بشكل أفضل من المتوقع، حققت جميع أنواع المنتجات في السوق المحلية والأجنبية أداءً ممتازًا. ومن بينها، شهدت الرافعات الشوكية الكهربائية نموًا مطردًا. في الوقت نفسه، وفي ظل تزايد حدة أزمة الطاقة والضغوط البيئية، بالإضافة إلى تطوير مركبات الطاقة الجديدة، وتكنولوجيا الليثيوم، وغيرها من الظروف الخارجية التي تتيح فرصًا واعدة، تُبشر رافعات الليثيوم الشوكية بفرص سوقية واعدة. فما الفرق بين بطاريات الليثيوم وبطاريات الرصاص الحمضية في الرافعات الشوكية الكهربائية؟ وأيهما أفضل؟ الميزات هي كما يلي:

١. بالمقارنة مع بطاريات الرصاص الحمضية والنيكل والكادميوم والبطاريات الكبيرة الأخرى، لا تحتوي بطاريات أيون الليثيوم على الكادميوم والرصاص والزئبق والعناصر الأخرى التي قد تلوث البيئة. كما أنها لا تسبب ظاهرة "انبعاث الهيدروجين" المشابهة لبطاريات الرصاص الحمضية، ولا تتسبب في تآكل أطراف الأسلاك وعلبة البطارية أثناء الشحن، مما يضمن حماية البيئة والموثوقية. يتراوح عمر بطارية فوسفات الحديد الليثيوم بين ٥ و١٠ سنوات، دون تأثير على الذاكرة، ولا تحتاج إلى استبدال متكرر.

2. نفس منفذ الشحن والتفريغ، نفس قابس أندرسون يحل مشكلة السلامة الرئيسية التي يمكن أن تبدأ بها الرافعة الشوكية عند الشحن بسبب وضع منفذ الشحن المختلف؛

3. تحتوي حزمة بطارية أيون الليثيوم على دائرة إدارة وحماية ذكية لبطارية الليثيوم -BMS، والتي يمكنها قطع الدائرة الرئيسية تلقائيًا بشكل فعال في حالة انخفاض طاقة البطارية، أو ماس كهربائي، أو الشحن الزائد، أو ارتفاع درجة الحرارة، والأخطاء الأخرى، ويمكن أن تكون صوتية (جرس) أو ضوئية (عرض) أو إنذار، لا تحتوي بطارية الرصاص الحمضية التقليدية على الوظائف المذكورة أعلاه؛

٤. حماية أمنية ثلاثية. نستخدم ثلاثة أماكن بين البطارية، وإجمالي خرج البطارية الداخلي، وإجمالي خرج الحافلة، لتركيب أجهزة مراقبة وحماية ذكية، مما يسمح بمراقبة فورية للبطارية وإيقاف الحماية في ظروف خاصة.

5. يمكن استخدام بطارية أيون الليثيوم كواحدة من العديد من المواد والمعدات، ودمجها في نظام إنترنت الأشياء الواسع، وإبلاغ في الوقت المناسب عما إذا كانت البطارية بحاجة إلى صيانة أو استبدال، وتلخيص وقت دخول المصنع، وأوقات الشحن والتفريغ، وما إلى ذلك تلقائيًا؛

6. بالنسبة للصناعات الخاصة، مثل المطارات ومراكز التخزين والخدمات اللوجستية الكبيرة، وما إلى ذلك، يمكن شحن بطاريات أيون الليثيوم في "وضع الشحن السريع"، أي أنه في غضون 1-2 ساعة من استراحة الغداء، سيتم ملء البطارية للحفاظ على الحمل الكامل لمركبات الرافعة الشوكية Yufeng، والعمل دون انقطاع؛

٧. شحن تلقائي لا يحتاج إلى صيانة. بفضل تعبئة بطارية أيون الليثيوم، لا حاجة إلى عمليات ضخ مياه خاصة أو تفريغ منتظم أو غيرها من الأعمال. كما أن تقنية معادلة الطاقة النشطة والنشطة ذات الوقت الثابت الفريدة تُخفف بشكل كبير من عبء العمل على العاملين في الميدان، وتوفر تكاليف عمالة باهظة.

٨. بطاريات الليثيوم أيون أخف بربع وزن بطاريات الرصاص الحمضية المكافئة لها، وأصغر بثلث حجمها. ونتيجةً لذلك، ستزداد مسافة السيارة بنفس الشحنة بأكثر من ٢٠٪.

9. تتميز بطاريات الليثيوم أيون بكفاءة شحن تزيد عن 97% (كفاءة بطاريات الرصاص الحمضية 80% فقط)، ولا تحتوي على ذاكرة. على سبيل المثال، توفر بطارية 500 أمبير/ساعة أكثر من 1000 يوان من تكلفة الشحن سنويًا مقارنةً ببطاريات الرصاص الحمضية.

في الواقع، لا تزال بطاريات الرصاص الحمضية، نظرًا لانخفاض تكاليف شرائها، الخيار الأمثل لقطاع الخدمات اللوجستية الداخلية حتى الآن. ومع ذلك، فإن التطور المستمر في بطاريات أيونات الليثيوم، وما يصاحبها من انخفاض في تكاليف الإنتاج، يدفعان المتخصصين في هذا القطاع إلى إعادة النظر في خياراتهم. ويعتمد عدد متزايد من العملاء على الرافعات الشوكية المجهزة بهذه التقنية المتقدمة لإدارة مهامهم اللوجستية الداخلية.